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第五十八章 享受到的特权

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国家真正意义上允许私人买车的时间大约是在一九八六年,在之前物资极度匮乏,汽车都是当做生产工具使用。

也因此,最开始人们对私家车是没有什么概念的,因为汽车大多都是公家车,远不如“大哥大”耀眼,有权威。在生意场上,有部大哥大,简直就是谈判筹码。

近两年,尤其是今年,私家车几乎成了比“大哥大”还要耀眼的物件。黄大发和夏利,红遍大江南北。

只是相比起来,夏利便宜一些,也成了一些能买得起车的家庭的首选。

大约是周末的原因,外面的私家车相比平时多了一些,黄色面的也是几乎刚停下就有人冲上去抢坐。

就连公交车上,也是人挤人。

“天太冷,再加上出去停车不方便,骑自行车的人都少了。”周言敏一说话,嘴里就有一些白色哈气出来,糊得都看不清前面的人了。

褚西护着周言敏往出租车的停靠点去,“今天公交车就不考虑了。”

每一辆驶过来的公交车都挤满了人,密密麻麻的,就跟电线上扎堆的麻雀一样。如果硬挤上去,恐怕到了饭店都没有吃饭的胃口了。

周言敏深以为然,忙点点头。

她这为了跟褚西出去吃饭看电影特意做的头发,换的衣服,不能还没到饭店就蓬乱,皱巴巴吧?

这年代打车需要眼疾手快,需要厚脸皮,没有排队等候的概念,那就只能各凭本事。

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